MITI E METE YACHTING di Antonio Secchi Mediatore Marittimo si occupa di: noleggio barche, noleggio charter vela, noleggio barche a motore, noleggio catamarani, noleggio imbarcazioni, charter nautico Italia, noleggio barche a vela, noleggio motoryacht, noleggio barche con equipaggio, noleggio barche Sicilia, noleggio Caicchi, Crociera in caicco, affitto yacht, affitto imbarcazioni, noleggio luxury yacht, affitto bareboat, noleggio barche eolie, noleggio barche lusso, noleggio yacht, noleggio gommoni, noleggio barche motore Italia, charter nautico motore, vacanza barca di lusso, noleggio barche Toscana, noleggio barche Italia, noleggio barche Croazia, noleggio barche Sardegna

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modello: Bavaria 33 modello 2014
categoria: Barca a vela
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Obblighi per la conduzione di uno yacht in Grecia

Obblighi dello skipper in Grecia 
 

In acque greche vigono alcune semplici regole che vanno rispettate:

Sulle barche a vela lo skipper e’ responsabile della barca e di tutto cio’ che le concerne [ crociera, approdi, manovre, ecc ] e l’ equipaggio e’ tenuto ad eseguirne gli ordini e collaborare per tutto cio’ che viene loro richiesto.

La lunghezza della barca noleggiata oltre I 30 piedi comporta  la presenza di uno skipper e di un coadiuvante, nel caso non vi sia tale secondo marinaio la barca non puo’ navigare. Eventualmente, sotto la responsabilita’ dello skipper, il cliente puo’ rilasciare liberatoria in cui assicura la sua partecipazione alle esigenze di navigazione ed agli ordini del contratto capitano

Lo Skipper e' il comandante della barca. Puo' essere un professionista stipendiato o il cliente fornito di patente nautica.
Il vice Skipper, di solito e' un componente dell' equipaggio con o senza patente nautica.
Lo skipper e' responsabile dell' imbarcazione e' del suo equipaggio. E' responsabile altresi' dei danni eventualmente arrecati all' imbarcazione anche ormeggiata, compresi I danni risultanti alla parte immersa dell' imbarcazione, batterie, vele,etc.

Lo skipper e' responsabile del buon uso delle attrezzature di bordo, [bagni, dinghy, fuoribordo, etc].

Ogni Imbarcazione e' coperta da una assicurazione per responsabilita' civile e per I danni alla barca stessa.
L'equipaggio denunciato nella lista di bordo e' assicurato contro gli infortuni.
Lo skipper professionista non e' tenuto alla pulizia della barca ne' alla preparazione dei pasti.Il suo vitto e' a carico del cliente.
Lo Skipper concorda, per quanto possibile, con il cliente l'itinerario della crociera tenendo presenti le condizioni atmosferiche e la sua esperta conoscenza dei luoghi.

L'equipaggio e' responsabile dei danni arrecati all'arredamento ed alle suppellettili in dotazione.
L' equipaggio e' agli ordini dello skipper in navigazione e durante le manovre e non deve spostarsi senza motivo quando quest' ultime sono in corso.



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